海报新闻记者 孙佃潇 北京报说念自创建以来

　　“本年以来，我国航空货运发展场面致密，海外航空货运保抓快速增长趋势。”12月3日，中国民用航空局运载司副司长商可佳在交通运载部新闻发布会上先容，1至10月，全行业共完成货邮运载量729.8万吨，较2019年同期增长19.3%。其中，海外航路完成293.2万吨，较2019年同期大幅增长48.5%。

　　同期，海外货运航班保抓高位出手。1至10月，民航日均货运航班597架次，其中海外货运航班376架次，与2019年同期比拟永别增长58.8%和80.8%。以近一周为例，日均货运航班752架次，其中海外货班498架次，同比永别增长70.9%、100.4%。从区域来看，东南亚、中西亚、南亚、欧洲、好意思洲等区域的航班量与2019年同期比拟涨幅王人跨越100%。

　　阛阓主体竞争力稳步晋升。国内航空公司、机场、货运代理以及电商平台等阛阓主体积极参与海外航空阛阓竞争。以航司为例，本年1至10月，中方公司海外航路阛阓份额跨越四成，比2019年增多5.7个百分点，海外竞争力进一步晋升。

　　商可佳示意，后续，中国民用航空局将牢牢围绕航空物流降本提质增效蓄意，抓续深远改造，完善资源身分拨置计谋，优化营商环境，进一步推动海外航空货运高质料发展。

　　有序鼓舞执行有蓄意落实。聚焦民航关键鸿沟、要点情势和堵点问题，鼓舞《交通物流降本提质增效算作策动》和“民航鸿沟执行有蓄意”落实落地。

　　抓续提高航权资源供供水平。积极对外商议，扩大航权安排，晋升货运航权资源储备。援救航空公司把柄阛阓需求增多运力，相配是指点中方公司聚焦货运迤逦和主基地诞生作念好航路网罗布局，在用好第三、第四航权的基础上，饱读舞更多欺骗第五航权开辟中汉典新兴阛阓，扩大航路网罗遮蔽。

　　优化完善航路航班惩处计谋。聚首面前航空物流尤其是跨境电商等新兴业态发展需要自创建以来，进一步优化审批历程，援救航空公司将有弥远运营需求的加班包机转为按时航班。同期，加强航权监测，实时算帐虚占，抓续晋升航权资源欺骗限度。