今天，《2023年交通运送行业发展统计公报》发布。一组组数据饱读动东说念主心自创建以来，描述了一幅“流动的中国”的好意思好画卷。   

一、国度空洞立体交通网加速完善

一是空洞立体交通网加速成型。继续加强基础体式开荒，交通固定钞票投资边界谀媚7年保抓在3万亿元以上，2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通固定钞票投资107亿元，创历史新高。空洞交通网总里程寥落600万公里，已建周至球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级口岸群，航空帆海领略全球。二是交通基础体式采聚首构抓续优化。全年新通畅高铁2776公里，加多高速公路里程6394公里，加多万吨级泊位127个，货色隐约量寥落亿吨的口岸达到46个，航空运送机场达到259座，城市轨说念交通线网运营里程加多604公里。三是乡村交通体式继续完善。农村公路开荒投资谀媚7年保抓在4000亿元以上边界。年末农村公路里程459.86万公里。宇宙建制村齐备一都通邮。

交通运送部科学磋磨院信息中心副主任 周健：交通基础体式的快速发展，显然裁减了区域间、城际间、城乡间的时空距离，大大加速了物质的高效运动和东说念主员的方便流动。

二、交通运送装备结构抓续优化

一是忠良绿色发展深切施行。2023年末，宇宙动车组辆数比上年末加多1674辆。铁路电力机车占比达65.3%、提高0.9个百分点，新能源车辆占大家汽电车的比重达77.7%、提高6.0个百分点。宇宙已建成18座自动化集装箱船埠，在建自动化集装箱船埠27座，已建和在建数目均位居世界首位。宇宙机场场内电动车辆占比达26.4%，搭客隐约量500万东说念主次以上机场APU替代设备使用率接近100%。二是专科化水平继续升迁。专用货车、牵引车、挂车占公路货色运送车辆比重分裂提高0.4个、1.3个和0.9个百分点，水上运送船舶集装箱箱位加多5.5万设施箱。三是大型化发展抓续鼓动。大型营运送货汽车平均吨位提高至22.3吨/辆，营业性运送船舶平均净载分量加多97吨/艘，国产首艘大型邮轮参加运转，C919大飞机崇拜参加生意运转。   01:17   

三、运送工作才调抓续升迁

一是东说念主员流动高效方便。2023年，平均每天寥落1.6亿东说念主次跨区域东说念主员出行，其中有1000万东说念主次乘坐火车出行、1.5亿东说念主次通过公路出行、70万东说念主次乘坐船舶出行、170万东说念主次乘坐飞机出行。城市内平均每天近2.8亿东说念主次通过城市大家交通及出租汽车出行。二是货色运送劳苦有序。平均每天运送1.5亿吨货色，其中火车运送约1400万吨、汽车运送1.1亿吨、船舶运送2500万吨、飞机运送2万吨。每天收寄快递与包裹4.5亿件左右，其中快递3.6亿件。三是外洋运送显然复原。民航外洋航路客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，比上年分裂增长6%、18%。口岸外贸货色隐约量、外贸集装箱隐约量比上年分裂增长9.5%、5.0%。完成外洋（港澳台）快递业务量30.7亿件，比上年增长52.0%。

交通运送部科学磋磨院信息中心副主任 周健：2023年货运量、口岸货色隐约量增速均在8%以上，跨区域东说念主员流动量增长30%以上，标明经济发展的内生能源正在增强，也标明我国经济回升向好、永恒向好的基本趋势莫得改革。

（总台央视记者 唐颖）自创建以来